14 - 8 = 6 CQFD

Malgré des objectifs bien plus élevés cette performance nous permet de sauver les meubles en marquant quelques précieux points qui nous permettent de nous maintenir à la 5° place du championnat.

Nous pourrons regretter longtemps la crevaison survenue dans la spéciale de Moyrazès, celle-ci nous prive sans doute d'un nouveau podium. Nous retiendrons la satisfaction d'avoir opérer la plus grosse remontée de la Clio Cup en gagnant 8 places sur la seule journée de dimanche.
A la mi-championnat le premier bilan que nous pouvons tirer est que malgré le niveau relevé de la concurrence nous nous sommes montrés à chaque fois capable de rivaliser avec les meilleurs. Notre équipe est fiable et performante : la voiture n'a jamais connu de soucis mécaniques et nous avons fini les 3 rallyes auxquels nous avons participés (dont une 2° place). La malchance nous a privé en 2 occasions d'un meilleur classement (crevaisons au Lyon Charbonnières et au Rouergue) ce qui nous pénalise au classement général.

Pour la suite du championnat notre objectif sera de conserver cette fiabilité tout en essayant de grapiller les 2 places qui nous séparent du podium, Thomas Barral et Pierre Marché ayant pris trop d'avance pour espérer remonter sur eux au classement.

Nous allons profiter de la coupure estivale pour nous reposer et être fin prêt pour la reprise au rallye Coeur de France début Septembre.

Classement Clio Cup Rallye du Rouergue :
1. Marché / Giroux 2h36'366 2. Barral / Rebut 2h36'380 3. Guyot / Bregand 2h37'459 4. Gravier / Leroy 2h38'162 5. Perrin / Boulloud 2h40'336 6. Blanc/Mocellin 2h44'11'4 7. Dubois / Rémy 2h44'236 8. Deloy / Humbert 2h44'515 9. Thiriet / Blaise 2h45'018 10. Clairay / Boulongne 2h46'200 11. Janvier / Buchet 2h47'159.

Classement général Clio Cup Rally :
1. Barral 130 pts 2. Marché 101 pts 3. Gravier et Guyot 78 pts 5. Blanc 71 pts 6. Perrin 59 pts 7. Andreucci 51 pts 8. Deloy 44 pts 9. Prevalet 40 pts 10. Couval 39 pts

FX